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單車迷情

來稿事 SRAM Bleeding Edge 油壓碟剎注油換油操作

Date:17.09.01

by chinabike

來源:文文(單車迷情)

 
在山地車領域,油壓碟剎已經是非常成熟的零部件。即使是入門車款,油壓碟剎也已經普及率非常高。

油壓碟剎雖然很好用,但也并不是免維護的產品。通常半年到一年的時間(需看個人使用情況),就需要進行一次換油的保養操作,以確保完美的剎車性能表現。


 
說到換油,這是一件讓很多小伙伴“望而卻步”的事情!因為除了要有專用的工具之外,以前還聽說過太多、太多、太多的注意事項……說白了,這是一項技術活!給車店的專業技師幫忙處理,是最有保障的。不過,如果你的動手能力足夠強,自己操作,也是可以的。

技術總是在進步的!剎車系統的結構和注油的技術也是在不斷地進步,讓注油變得更加簡單和方便。而這不得不感謝一下 SRAM ,SRAM 一直從用戶的角度思考,致力于把復雜的東西變得更簡單,例如:自行車的單盤系統就是其中之一。

回歸正題:SRAM 在2015年推出的GUIDE 系列剎車里面的S4卡鉗,就引入了一種叫 “Bleeding Edge” 的技術,目前 Bleeding Edge 技術已經下放到更多的剎車系列里面,并且會是未來的一個趨勢。Bleeding Edge讓整個注油和排氣操作,都在一個封閉的系統內完成,并且卡鉗采用了全新的快拆工具結構,讓整個注油操作變得更加簡單和快捷。
 

下面,就通過一個視頻,詳細分解:Bleeding Edge 油壓碟剎的注油/換油操作。
溫馨提示:請在Wifi 環境下觀看視頻


 
視頻:SRAM Bleeding edge 油碟剎車注油操作
 
看完視頻,是否覺得“道理很簡單”?!
有老司機甚至說,整個注油過程不到 “2分鐘” 就可以搞定!當然,為了我們的生命安全、家庭幸福,我們不求那么快,把所有操作都做到位才是最重要的,不差那么三兩分鐘(其實再慢,也慢不到哪里去呀……)。
 
不過,還是要提醒一些注意事項:
1、請使用 DOT5.1 剎車油,不要使用其它油品,尤其不能讓注油工具和剎車系統內部接觸到“一分一厘”的礦物油,以免剎車系統內油封被腐蝕。
2、由于注油過程對工具有一定的壓力承受要求,請使用正品的注油工具,以免在注油過程中,出現工具漏油的情況。
3、注油前,先把針筒內的空氣排空。
4、注油過程中,避免剎車油觸碰到剎車碟片和剎車來令片(注油前可以把它們都拆了)。
5、注油過程中,針筒針頭方向始終朝下,避免空氣進入剎車系統內。
6、注油操作需要把卡鉗和剎車手柄油缸內的空氣都盡量排出來。
7、鎖緊注油口螺絲,不要太用力,以免造成螺絲損壞,一般1.5N·m到1.7N·m就可以了。
 
技術支持:SRAM 中國
產品及工具支持:深圳市云鵬自行車有限公司
 
……End……

 
 
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